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[视频]【砥砺奋进的五年】中国高铁:从四纵四横到八纵八横

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简介 央视网消息(新闻联播):过去五年,我国基本建成了世界最大的四纵四横高铁网,正在建设一张全面覆盖中西部地区的八纵八横高铁网,速度最快、里程最长,中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 中国铁路

[视频]【砥砺奋进的五年】中国高铁:从四纵四横到八纵八横

央视网消息(新闻联播):过去五年,我国基本建成了世界最大的四纵四横高铁网,正在建设一张全面覆盖中西部地区的八纵八横高铁网,速度最快、里程最长,中国高铁在一路领跑中不断提速升级。

中国铁路总公司今天发布消息:9月21日起,7对复兴号动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

眼下,复兴号列车正在京沪高铁进行达速试验。

十八大以来,中国高铁依靠技术创新领跑世界,在实现速度跨越的同时,运营里程也从不足1万公里,延展到万多公里,占世界高铁运营总里程的60%多。

除正在建设的北京到沈阳、青岛到济南、石家庄外,四纵四横高铁网已经全部建成,一张世界最大的高铁网投入运营。 然而,面对日益增长的客运需求,这张2004年规划建设的高铁网,对于中西部地区来说,正在成为经济发展和民生改善的一块短板。

一边是路网不足,一边是需求增长。 2016年全国GDP增速排名前十的省份中,中、西部占了8个,前三位都是西部省份,经济提速带来西部地区的客运需求连年增加,增速是东部地区的近2倍。 贵阳到广州的贵广高铁开通后,第一年就带动贵州省的旅游人数增长了17%,旅游收入增长了20%。 去年7月,国家出台新的《中长期铁路网规划》,明确提出在四纵四横高铁网的基础上规划建设八纵八横高铁网,刚刚公布的北京到雄安的京雄铁路环评报告显示,雄安新区未来将成为八纵八横高铁网的重要一站。

就在今天,八纵八横高铁网中最北边一横的重要组成部分哈尔滨到牡丹江高铁最长隧道虎峰岭隧道顺利贯通,哈牡高铁建成后,哈尔滨到牡丹江运行时间将由目前的四个多小时缩减到一个半小时,未来还将对接京哈高铁,融入全国高铁网。 八纵八横高铁网中,新规划的纵向线路还有:呼和浩特到南宁的呼南通道;北京到昆明的京昆通道;包头到海口的包海通道;兰州到广州的兰广通道。 新规划的横向线路有:绥芬河到满洲里的绥满通道;北京到兰州的京兰通道;厦门到重庆的厦渝通道;广州到昆明的广昆通道。 八纵八横高铁网建成后,全国高速铁路总里程将达到万公里,比现在增加一倍。 它将连接起总里程超过20万公里的全国铁路网,基本覆盖20万人口以上的城市。